Nach Jahren des Booms wird der Absatz von Elektroautos in Deutschland 2023 und 2024 wohl um die Hälfte zurückgehen. Eine „Dürrezeit für das Elektroauto“, kündigte CAR-Direktor Ferdinand Dudenhöffer an. Schuld ist vor allem die Bundesregierung.
15 Millionen Elektroautos will die Bundesregierung laut Koalitionsvertrag bis zum Jahr 2030 auf deutschen Straßen sehen. Doch von diesem Ziel ist man weit entfernt. Aktuell sind es nur knapp 620.000 reine Stromer und 570.000 Plug-in-Hybride.