Das neue Elektro-Topmodell von Volkswagen muss ganz neu geplant werden. Der Grund: Das Design hat bei der Konzernspitze keinen Gefallen gefunden. Für VW steht viel auf dem Spiel.
Er soll der „Leitstern der vollelektrischen Fahrzeugflotte“ werden, in Sachen Reichweite mit bis zu 700 Kilometern die Konkurrenz ausstechen und autonomes Fahren beherrschen – der VW Trinity.
VW Trinity: Doch eher SUV statt Limousine?
Schon Anfang 2021 hat der damalige VW-Markenchef Ralf ...